隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸行業(yè)的發(fā)展,對(duì)裝卸效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高,這就需要一套先進(jìn)的裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,這對(duì)加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載、提高裝卸作業(yè)效率和效益、保證車(chē)輛運(yùn)輸安全具有顯著的實(shí)際效果。

裝載機(jī)重量大,軸距短,始終處于流動(dòng)的工作狀態(tài),很難用固定位置的衡器對(duì)其所承載的貨物進(jìn)行稱(chēng)重,否則會(huì)影響工作效率。一般來(lái)說(shuō),商品計(jì)量的準(zhǔn)確度越高越好,稱(chēng)重誤差一般在0．1% ～ 0．5%左右。

裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)一般分為兩部分,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分通常由稱(chēng)重傳感器或變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的精度對(duì)裝載機(jī)的稱(chēng)重精度至關(guān)重要。

靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)通常用于改裝現(xiàn)有的裝載機(jī)或叉車(chē)。由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有合適的稱(chēng)重設(shè)備,用戶(hù)需要進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算測(cè)量,鑒于用戶(hù)對(duì)改裝成本的需求,通常選擇靜態(tài)計(jì)量。

靜態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備組成:稱(chēng)重傳感器(視精度要求而定)、普通稱(chēng)重顯示儀表(必要時(shí)可選用打印機(jī))、安裝附件(壓力管或工藝接口等)。工采網(wǎng)代理了多款稱(chēng)重傳感器,如加拿大Anyload 圓盤(pán)式稱(chēng)重傳感器 - 363YH,小偏轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,抗干擾力強(qiáng),適合沖擊場(chǎng)合及動(dòng)態(tài)稱(chēng)量;單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器 - 651KS22,不銹鋼焊封結(jié)構(gòu),高精度,符合III級(jí)秤要求,惡劣工況或食品工業(yè)適用。