北京時(shí)間10月14日，iPhone 12如約而至。全新的A14芯片、5G支持等等升級(jí)，也讓小黑越看手中的iPhone 11越難看。

沒(méi)辦法，誰(shuí)叫小黑窮呢。不過(guò)，iPhone 12 Pro系列裝備的新裝置：激光雷達(dá)掃描儀（LiDAR）吸引了小黑的注意力。在發(fā)布會(huì)上，Apple詳細(xì)介紹了LiDAR的應(yīng)用場(chǎng)景。那么，LiDAR究竟是什么，它是如何發(fā)揮作用的呢？

LiDAR，一個(gè)新鮮又不新鮮的裝置

看到這個(gè)標(biāo)題，或許有很多小伙伴頭上會(huì)冒出很多問(wèn)號(hào)：為什么說(shuō)LiDAR傳感器新鮮又不新鮮？

其實(shí)，說(shuō)它不新鮮，是因?yàn)檫@并不是一項(xiàng)剛剛誕生的技術(shù)，事實(shí)上，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在許多領(lǐng)域運(yùn)用了很長(zhǎng)一段時(shí)間了。小伙伴們最熟悉的應(yīng)用場(chǎng)景，就是無(wú)人駕駛汽車(chē)。

上圖是車(chē)載無(wú)線裝置的發(fā)展歷程，紅框中框出來(lái)的部分標(biāo)注是RADAR（雷達(dá)），但實(shí)際上在這幾年新款的中高端車(chē)型中，普遍搭載的就是LiDAR傳感器。實(shí)際上，LiDAR也可以被看做是普通雷達(dá)的升級(jí)產(chǎn)品。

在無(wú)人駕駛汽車(chē)中，LiDAR起到的作用主要是與毫米波雷達(dá)、攝像頭等其他設(shè)備儀一起確定前方車(chē)輛、障礙物的位置和距離，以幫助無(wú)人駕駛系統(tǒng)規(guī)避駕駛危險(xiǎn)。

除了無(wú)人駕駛汽車(chē)之外，LiDAR還被用在科研方面，例如宇宙探索。

在iPhone 12 Pro的官網(wǎng)頁(yè)面中，我們就可以看到這一條關(guān)于LiDAR的宣傳：“LiDAR是應(yīng)用于NASA火星登陸任務(wù)的技術(shù)”。

事實(shí)上，2007年發(fā)射的鳳凰號(hào)火星探測(cè)器還不是最早搭載這一系統(tǒng)的宇宙探索任務(wù)。在宇宙探索中，LiDAR技術(shù)最早的使用，可以追溯到1963年，當(dāng)時(shí)，它被利用于研究月球。此后，1971年的阿波羅15號(hào)飛船也搭載LiDAR高度計(jì)用于繪制月球表面圖像。

到了現(xiàn)在，LiDAR的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣泛，涵蓋了測(cè)距、測(cè)繪建模、探測(cè)霧霾等等方面。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，LiDAR實(shí)在不是一個(gè)新鮮的裝備。

但為什么小黑說(shuō)它也是新鮮的呢？那是因?yàn)樵瓉?lái)的LiDAR設(shè)備往往都運(yùn)用于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，直到今年，蘋(píng)果才在它的iPad Pro 2020，和這次的iPhone 12上搭載了這一傳感器，換句話說(shuō)，iPhone 12應(yīng)該是第一款搭載LiDAR傳感器的手機(jī)，這就是它的新鮮之處了。