人們的生活質量隨著生活水平的提高也在不斷改善，就拿提升室內環(huán)境空氣質量來說，中央空調和新風系統(tǒng)是近幾年逐漸出現在我們眼前的。

目前，大多數空調系統(tǒng)的新風量是根據設計院的設計規(guī)范或人數來確定的。在系統(tǒng)運行過程中，新風量若不能根據實際人數進行調整，新風控制不好，空調系統(tǒng)的電能就浪費了。

傳統(tǒng)的新風量控制方法在空調系統(tǒng)調節(jié)中存在舒適性差、能耗高等缺點。目前，該技術提倡以CO2濃度作為衡量IAQ（室內空氣質量）的指標。根據室內衛(wèi)生條件的要求，對進入室內的新風采取需求控制，根據需求調整新風量，以消除室內CO2，提高IAQ，節(jié)約空調能耗。

因此，《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB50189－2005第5．3．8條明確規(guī)定，應采用新風需求控制，即根據室內CO2濃度檢測值增加或減少新風量，使CO2濃度保持在衛(wèi)生標準規(guī)定的范圍內。

在《室內空氣二氧化碳衛(wèi)生標準》 GB／T  17904－1997中，室內空氣中二氧化碳的衛(wèi)生標準值為0．10％（2000mg／m3；1018ppm），在《車間二氧化碳衛(wèi)生標準》 GB  16201－199696中，車間空氣中二氧化碳的最大允許濃度為18000mg／m3 （0000ppm或1％）。

一般情況下，需要不斷補充工作場所的新鮮空氣，以保證工人的健康。因此，在空調系統(tǒng)中設計新風系統(tǒng)是十分必要的。而且在實際應用中，工作場所的人數是不斷變化的，進出的人也是頻繁的，所以實際需要的新鮮空氣遠遠少于設計的新鮮空氣。如果按照設計標準進行通風，會造成很大的能源浪費。

但如果根據空氣中二氧化碳的濃度來控制新風，既能滿足車間內的空氣質量，又能最大限度地降低新風換氣的能耗，即送風系統(tǒng)的能耗和新風帶來的冷熱損失。通常在新風系統(tǒng)中都安裝有二氧化碳傳感器，通過CO2傳感器來監(jiān)測區(qū)域環(huán)境內CO2濃度變化情況。工采網代理的韓國SOHA 抗高濕紅外CO2傳感器模塊 － SH－DS就可以用在通風控制環(huán)境中，幫助改善室內空氣質量，檢測量程在0 ～ 3000ppm ／ 5000ppm范圍內。另外，該二氧化碳傳感器模塊還能用于農業(yè)大棚種植高濕環(huán)境中。